汽车制造与检修专业人才培养方案
（专业代码：051700）

一、专业名称
汽车制造与检修(专业代码: 051700)。接续专科汽车制造与装配技术专业、汽车运用与维修技术专业、汽车技术服务与营销专业，接续本科机械设计制造及其自动化专业、汽车服务工程专业、车辆工程专业。
二、入学要求
初中毕业生或具有同等学力者。
三、基本学制
全日制学历教育，学制3年。
四、职业岗位

所属专业大类（代码）	所属专业类（代码）	对应行业（代码）	主要职业类别（代码）	主要岗位类别（或技术领域）	职业资格证书或技能等级证书
加工制造类	05	051700		汽车机电维修工、汽车钣金、汽车喷涂、维修业务接待员、汽车配件管理员、汽车销售、二手车、改装车、汽车制造	汽车修理工四、三、二、一级（初、高、技师、高级技师级）

四、 培养目标与培养规划
（一）培养目标
本专业主要培养德、智、体、美全面发展，身心健康，具有良好职业素养、扎实专业技能的“精保养、善维修、能检测、会诊断”的汽车维修保养专业人才。熟悉机械制图、机械原理、总成拆装调整、电工电子、汽车营销、保险理赔、零配件管理，掌握汽车各系统的构造、原理和检修的专业理论知识，形成积极的人生态度、良好的人文素养、稳定的职业意识，具备汽车机电维修、车身修复、技术管理、整车营销等能力，能满足面向“汽车后市场”的维修、销售和售后服务企业相应职业岗位需求的初、中级技能型人才。
（二）人才培养规划
1、 职业素养
 1.具有正确的世界观、人生观、价值观。坚决拥护中国共产党领导，树立中国特色社会主义共同理想，践行社会主义核心价值观，具有深厚的爱国情感、国家认同感、中华民族自豪感；崇尚宪法、遵守法律、遵规守纪；具有社会责任感和参与意识。
2.具有良好的职业道德和职业素养。崇德向善、诚实守信、爱岗敬业，具有精益求精的工匠精神；尊重劳动、热爱劳动，具有较强的实践能力；具有质量意识、绿色环保意识、安全意识、信息素养、创新精神；具有较强的集体意识和团队合作精神，能够进行有效的人际沟通和协作，与社会、自然和谐共处；具有职业生涯规划意识。
3.具有良好的身心素质和人文素养。具有健康的体魄和心理、健全的人格，能够掌握基本运动知识和一两项运动技能；具有感受美、表现美、鉴赏美、创造美的能力，具有一定的审美和人文素养，能够形成一两项艺术特长或爱好；掌握一定的学习方法，具有良好的生活习惯、行为习惯和自我管理能力。
2、知识文化
理解和掌握本专业必要的科学文化知识，为学生的继续学习和终身发展奠定基础。
1．具有日常生活和职业岗位需要的现代文阅读能力、写作能力、口语交际能力，具有初步的文学作品欣赏能力和浅易文言文阅读能力。
2．具有计算技能、计算工具使用技能和数据处理基本技能，以及观察能力、空间想象能力、分析与解决问题能力和数学思维能力。
3．具有英语听、说、读、写等语言基本技能，以及职场英语的应用基本能力。
4．具有利用计算机解决学习、工作、生活中常见问题的基本能力。
5．掌握体育与健康的基本文化知识、体育技能和方法，具备健康人格和较强的体能素质。
6．会运用有关的基本知识、技能与原理，具有一定的艺术鉴赏能力和对艺术的理解与分析评判的能力。
3、专业知识和技能
1.专业知识
1.能严格执行汽车维护、保养规范，独立完成汽车的一般维护与检修。
2.能熟练使用汽车维修工具及诊断设备，判断汽车故障、制定维修计划。
3. 能严格执行汽车机械修理的操作规范，独立完汽车机械总成的拆装、检查、修。
4. 能严格执行汽车电气修理的操作规范，
5.独立完汽车电气系统及电控装置检测、诊断、修理。
6.能严格执行汽车钣金、烤漆的操作规范，能完成汽车车身修复。
7.能依照国家法律、法规及行业标准对车辆损伤进行鉴定评估。
  8.具备汽车销售、售后维修服务顾问的能力。
9.能规范使用汽车通用工具与专用工具。
10.具有运用计算机进行技术交流和信息处理的能力。
11.具有具有识图与绘图能力。
12.具有判断零部件质量能力
11.具有良好的沟通技巧和可持续发展理念。
12.具备调试、维护、保养自动化设备的能力。
13.具备较强的职业承受能力。
14.具有一定的创新和创业能力。
15.取得相应资格证书。      
2.方法技能
① 能借助技术资料、网络、视频等途径进行汽车维修、管理等信息的获取、加工与处理。
② 能及时发现并处理工作中出现的各种问题。
③ 能根据故障车辆检修的工作流程，制定维修方案，并有效实施。
④ 能自主调整学习、工作计划，不断总结，推陈出新，以满足不断变化、提高的汽车维修企业岗位需求。
4.身心素养
① 能遵守社会公德和职业道德。
② 能自我定位，爱岗敬业，诚实守信，工作踏实细致，责任感强。
③ 能用语言和书面文字正确、详细描述汽车维修工作规范和要求，与他人进行良好沟通和交流。
④ 能配合团队工作，和团队成员进行良好协作。
⑤ 能正确面对工作生活中的成绩和挫折，及时总结和反思，不断提高。

六、课程结构及教学计划
（一）课程结构

七、学时安排
1.本课程结构不包括军训、入学教育和毕业教育，军训、入学教育和毕业教育由学校根据自身情况明确。
2.本专业三年总学时为3559学时，其中公共课约1057学时，占29.7%；专业课约学时1008，占28.3%；拓展课程约210学时，占5.9%；顶岗实习与社会实践约1000学时，占28.0%。实训课时占专业和拓展课时50%以上。
3.公共课、专业基本能力课、岗位核心能力课为必修课。
4．拓展能力课程为任选课，学校要根据实际情况、学生就业岗位、学生的学力和兴趣，合理选择开设相关拓展课程，促进学生个性化发展，所选课程和每门数课程的学时不做统一要求，但总学时应控制在300学时左右。
八、教学进度总体安排表（公共课：专业课=4：6不少于5：5，也就是说第一学年为5：5，第二学年保证为4：6 ）
类别：中专                 学制：三年            办学形式：全日制

课程分类			课程名称	课程性质	课时	按学年、学期教学进程安排
						一	二	三	四	五	六
						18周	18周	18周	18周	18周	18周
一	基础模块	公共基础课	入学教育及国防教育	理论	18	1
			语文	理论	252	3	3	4	4
			数学	理论	162	3	3	4	4
			英语	理论	162	3	3	4	4
			德育（职业规划、道德与法律、经济政治与社会、就业指导）	理论	144	2	2	2	2
			人文素养（音乐、礼仪.普通话）	理论	72	2	2	1	1
			体育与健康	训练	144	2	2	2	2
			普通话	理论	36	1	1
			计算机应用基础	理实	144	3	3
二	专业模块	专业基本能力课	汽车文化	理实	18	1
			汽车材料	理实	36	2
			汽车零部件识图	理论	90	3	2
			汽车电工电子技术	理实	36	2
			汽车机械基础	理实	36	2
		岗位核心课	汽车发动机构造与检修	理实	144	4	4
			汽车自动变速器	理实	54			3
			汽车电器构造与检修	理实	72		4
			汽车底盘构造与维修	理实	144		4	4
			汽车发动机电控系统检修	理实	72				4
			汽车维护	理实	54				3
			汽车故障诊断	理实	72				4
			汽车售后服务维修接待	理实	54				3
		职业资格考证课程	汽车维修工理论	理论						8
			汽车维修工四级实操	理实						8
三	拓展模块	专业拓展课	汽车营销	理实	54			3
			汽车空调检测与维修	理实	36				2
			汽车美容	理实	36			2
			新能源汽车结构与原理	理实	36				2
			汽车钣金	理实	36				2
四	考证辅导		焊工技能等级证	理实	12
			装配钳工	理实	12
五	顶岗实习				594					33
					594						33
各学期课堂教学周学时数						33	33	33	33	33	33
合计					3564	594	594	594	594	594	594

九、 教学实施
（一）教学组织形式
1.基本的教学环节
公共课教学基本环节是：课前预习（包括明确问题和任务，检索、收集信息）→教师讲授→师生互动→考核评价。
专业基本能力课程（包括：安全生产与现场管理、汽车机械识图、汽车机械常识、汽车文化、电工电子基础）教学基本环节可以是：课前预习（包括明确问题和任务，检索、收集信息）→教师讲授→案例分析→师生互动→考核评价。
岗位核心能力课程（包括：汽车发动机构造与拆装、汽车底盘构造与拆装、汽车维护、汽车电气设备构造与拆装、汽车发动机检查与维修、汽车底盘检查与维修、汽车电控系统检修、钳焊实训、汽车总成拆装实训、汽车40000km保养实训、汽车总成维修实训）教学基本环节可以是资讯→计划→决策→实施→检查→评价“六步法”。参照企业典型任务创设学习情境、引入企业真实项目，通过任务引入、项目展开、项目指导、项目评价、项目拓展等方式实施项目导向教学，如下图所示。

教学模式
拓展职业能力课程（包括：汽车车身修复、汽车营销、汽车美容），教学基本环节可以是：课前预习（包括明确问题和任务，检索、收集信息）→教师讲授→案例分析→师生互动→考核评价。条件允许的情况下，也可采用资讯→计划→决策→实施→检查→评价“六步法”，通过企业典型任务设定个别学习情境。
2.主要教学组织形式
根据汽车制造与检修专业以能力教学为主线的教学特征，主要教学组织形式有班级授课、理实一体教学、校外实践、讲座等。
班级授课：班级授课是我国主要教学组织形式，对实践要求不高，侧重于理论讲授的课程如《汽车文化》、《汽车材料》、《汽车零部件识图》、《汽车机械基础》等课程，适宜班级授课形式。
理实一体教学：如《汽车发动机构造与检修》、《汽车电控发动机构造与维修》、《汽车电气设备检修》、《汽车底盘构造与维修》、《汽车底盘电控系统》、《汽车维护》等课程，对学生的操作规范、工艺规程、职业素养要求非常较高，应组织学生到具有教学研讨区、实践操作区的理实一体化教室，将分成若干小组（一般要求每个小组不超过10人），由多名教师根据主讲教师的教学设计，同步组织教学。
仿真教学：是根据主讲教师的教学任务和教学设计，组织学生到先仿真教室，利用仿真实训教学软件，模拟生产现场情境的教学环境实施的教学组织形式，再到实车上进行。如《汽车综合故障诊断》、《汽车保养与维修》等课程适宜该教学组织形式。
校外实践：一种是专业能力实践，是将学生安排到企业生产一线，根据教学任务组织教学的形式，如顶岗实习环节。另一种是社会能力实践，是为了提高学生的综合素质而设计的教学任务，组织学生参与调研、公益劳动等教学活动的主要组织形式。
讲座：组织相关专家，针对汽车制造与检修行业的现状、发展、先进技术等内容进行的教学组织形式。
（二）主要教学方法
1.专业课主要教学方法
专业课程的学习是学生获取专业知识、训练专业技能、养成职业素养的主要途径，本专业课程的主要是突出专业能力的训练，主要教学方法有：角色扮演法、小组讨论法、案例教学法、头脑风暴法、引导文教学法、现场教学法等。
（1）角色扮演法：通过教师和学生进行角色扮演来模拟实际工作中客户报修工作过程，培养学生的接待与沟通能力。
（2）小组讨论法：将学生分成几个小组，在教师的引导下，让学生根据实际故障现象来分析故障产生原因及部位，并提出排除故障的技术方案，培养学生分析问题和解决问题的能力。
（3）案例教学法：以车辆实际故障引入为切入点，学生可以通过故障现象来查阅车辆技术资料及维修相关技术资料，培养学生信息收集与处理能力。
（4）头脑风暴法：在教师提出问题后，学生各自拟定解决问题的方案并进行交流与研讨，培养学生解决问题的创新能力。
（5）引导文教学法：教师提供给学生诸如任务工单、电子教材、汽车维修资料、教学课件、教学录像等各类引导文资料，在教师指导下完成学习任务，培养学生制定维修计划的能力。
（6）现场教学法：是以现场为中心，以实车为对象，以学生活动为主体的教学方法。
2.信息化教学手段运用
信息化教学是现代教学手段的特色，汽车制造与检修专业信息化教学手段运用应体现在以下三个方面：
（1）常规手段：运用多媒体进行教学（卡纸、海报、PPT、音频、视频等）。
（2）网络课程：通过专业教学资源库建设，构建学生自主学习、师生互动的学习平台。
（3）仿真教学：在汽车拆装、维护、检测、诊断等训练上，均可以采用虚拟仿真实训教学软件，让学生先熟悉操作流程与规范，再上实车操作，可减少设备损耗，提高训练效率。
十、实施保障
（一）师资队伍
1、总体要求
（1）按《湖南省中等职业学校机构编制标准》配齐专任教师；
（2）公共课教师应具有与任教课程对口的全日制本科学历，取得中等职业学校教师资格；
（3）专业课专任教师应具有与任教专业对口的本科学历，并取得中等职业学校教师资格，专业教学团队中有一定比例的兼职教师，兼职教师应是本区域或本行业的现场专家，比例控制在15%-30%之间；
（4）实习指导教师应具有与任教专业对口的专科以上学历，取得高级工及以上职业资格。
2、对主讲教师的要求
（1）核心课程主讲教师应具备专业课教师的基本条件，还应有任教本专业两年以上的教学经历和一年以上企业实践经历；
（2）刚进校教师应具备相关专业本科学历、国家职业资格三级（高级工），经岗前培训合格才能主讲；
（3）实践性教学很强的教学要有2人教学，要求其中1人为实习指导教师或来源于行业、企业的现场专家。
3、对教师进修培训的要求
（1）专任教师每2年必须参加2个月及以上的企业实践或社会实践；
（2）专任专业课教师每5年须参加一次国家级或省级培训；
（3）专任教师每年必须参加1次校外教育教学研究活动。
(二)实训环境
本专业应配备校内实习实训室和校外实训基地。
1.校内实训基地

序号	实训室名称	主要工具和设施设备
		名称	数量
1	汽车发动机维修实训室	电控汽油发动机检测、考核综合实训台	6
		发动机拆卸专用工具（汽、 柴）	6
		发动机机械部分各种量具	6
		燃油压力测试仪（柴油、汽 油）	6
		气缸压力测试仪（柴油、汽 油）	6
		真空压力测试仪	6
		汽车故障电脑诊断仪	6
2	汽车底盘实训室	电控液压助力转向及前悬挂系统检测、考核综合实训台	1
		液压助力转向及前悬挂系统综合实训台	1
		电动助力转向及前悬挂系统检测、考核综合实训台	1
		ABS/EBD制动系统检测、考核综合实训台	1
		液压制动系统实训台	1
		气压制动系统实训台	1
		电控悬挂系统检测、考核综合实训台	1
		底盘零件、工具	6
3	汽车电器实训室	电器台架	30
4	汽车维护实训室	举升机	8
		实训用汽车	17
5	汽车油漆实训室	烤漆房	1
		调漆柜	2
		移动式无尘干磨系统	5
		烤灯	7
		标准光源对色灯箱	2
		油漆色样烘烤箱	2
		喷漆柜	2
		喷枪清洗机	1
		烤房内喷枪清洗机	1
		清漆喷枪	2
		水性色漆喷枪	2
		油性色漆喷枪	2
		底漆喷枪	4
		小修补喷枪	4
		空气处理设备	1
6	汽车整形实训室	钣金修复机	5
		*全自动电子测量系统	1
		*车身校正仪	1
		*专业级多功能水冷点焊机	1
		*外形修复机	2
		气体保护焊机	5
		I—CAR测量板	1
		多功能门板支架	5
7	汽车营销仿真实训室	计算机、仿真软件	1套（50机位）
		汽车营销展厅	1
		配件室	1
8	汽车空调理实一体化综合实训室	手动空调电控系统示教板	1
		手动空调电路系统接线实训台	6
		自动空调电控系统示教板	1
		手动空调实训台	6
		手动空调检测、考核综合实训台	1
		自动空调检测、考核综合实训台	1
		全自动冷媒加注回收机	2
		汽车空调诊断设备一套	1

2. 校外实训基地
与省内汽车生产、汽车零部件、汽车后市场服务类企业开展教学合作，与专业合作的实训基地企业不少于8～10家。


（三） 专业教学资源

序号	类型	课程名称	教材名称	出版社
1	核心专业课	汽车电工电子技术
2		汽车发动机构造与检修
3		汽车自动变速器
4		汽车电器构造与检修
5		汽车底盘构造与维修
6		汽车发动机电控系统检修
7		汽车维护
8		汽车故障诊断
9		汽车售后服务维修接待

十一、教学方法
授课教师根据专业人才培养目标、课程要求、学情、学生的认识规律和教学资源，因材施教、因需施教，选择最佳的教学方法，以达到预期的教学目标。例理实一体化、案例教学法、项目教学法、任务驱动法、讲学训评一体化法等。
十二、教学评价
1.专业教学质量评价
学校应建立专业教学质量评价制度，按照教育行政部门的总体要求，把就业率、对口就业率和就业质量作为评价专业教学质量的核心指标；针对专业特点，制定专业教学质量评价方案和评价细则，广泛吸收行业、企业特别是用人单位参与评价，逐步建立第三方评价专业教学质量机制；要把课程评价作为专业教学质量评价的重要内容，建立健全人才培养方案动态调整机制，推动课程体系不断更新和完善。专业教学质量评价结果要在一定范围内公开和发布。
2.对教师的评价
    建立健全教师教育教学评价制度，把师德师风、专业教学质量、教育教学研究与社会服务作为评价的核心指标，要采取学生评教、教师互评、行业企业评价、学校和专业评价等多种方式，不断完善教师教育教学质量评价内容和方式。把专业教学质量评价结果作为年度考核、绩效考核和专业技术职务晋升的重要依据。
3.对学生的评价
（1）评价主体
以教师评价为主，广泛吸收就业单位、合作企业、社区、家长参与学生质量评价，建立多方共同参与评价的开放式综合评价制度。
（2）评价方法
采取过程评价与结果评价相结合，单项评价与综合评价相结合，总结性评价与发展性评价相结合的多种评价方式。要把学习态度、平时作业、单项项目完成情况作为学生质量评价的重要组成部分。要不断改革评价方法，逐步建立以学生作品为导向的职业教育质量评价制度。
（3）评价内容
思想品德与职业素养：依据国家颁布的《中等职业学校德育大纲》、学校制定的学生日常行为规范，制定思想品德评价方案与细则；依据行业规范与焊接操作与焊接质量检验岗位要求，制定职业素养评价方案与细则，把职业素养评价贯穿到教育教学全过程。
专业知识与技能：依据课程标准，学校针对专业教学特点，制定具体的专业知识与技能评价细则。
科学文化知识与人文素养：依据教育部颁布的课程教学大纲、省教育厅颁布的公共课教学指导方案，制定公共课教学质量评价细则。积极探索人文素质综合测试的内容和方法。
十三、顶岗实习
①顶岗实习概述
顶岗实习是中职等职业教育人才培养的重要教学环节，通过下到企业去顶岗实习，培养学生从事汽车维护、机电维修、业务接待、配件专员等岗位工作的重要环节。加深对汽车运用与维修相关岗位工作职责、工作内容、工作环境、企业生产组织管理模式和企业文化的认识，提高完成对汽车拆装、更换、维护、维修、检测等典型工作任务的实际操作技能和专业技术知识，使学生具备良好的责任意识和质量、安全、环保意识，具备良好的职业道德和综合素质，毕业后能顺利上岗。顶岗实习时间约为1122课时。
②实习目标
A.知识目标
掌握各类汽车的基本结构与功能；常用汽车折装、检测与维修工具的应用范围；了解汽车各系统的基本原理与性能特点；掌握汽车各系统控制原理与策略；熟悉现代企业生产组织管理常识和规章制度。
B.能力目标
能够在汽车机电维修、前台服务、备件管理、现场管理等岗位上完成岗位的具体工作任务；能够遵守生产和管理作业流程，适应企业生产现场管理制度和企业文化；能够在班组中进行工作协作，并能在企业环境下进行正常的人际沟通。
C.素质目标
具有严谨的学习态度，良好的学习习惯；具有诚信、敬业、科学、严谨的工作态度；具有安全、质量、效率、保密及环保意识；具有吃苦耐劳的精神；具有团队协作精神；具有工作责任心和职业道德。
③实习单位选择和要求
选择省内汽车一、二类汽车维修服务企业或4S店开展实习。具备相应岗位实习设备和场地；能安排兼职实习指导教师负责指导学生进行顶岗实习；能协助校方负责学生在实习基地的思想政治教育、职业道德教育、安全生产教育及关心生活等方面管理；能按汽车机电维修、前台服务、备件管理等轮换岗位进行实习；能公正合理地对学生顶岗实习作出鉴定意见、评定成绩。
④实习指导教师要求
校内专任实习指导教师应具有中级以上专业技术职务和中级以上职业资格证书；实习基地兼职实习指导教师应具有中级以上专业技术职务或高级职业资格证书；能制订顶岗实习实施工作方案，并组织实施；能按照有关规定严格要求学生，对学生进行思想政治、职业道德和安全生产等方面教育，关心学生生活、关心学生发展；能公正合理地对学生的顶岗实习签署鉴定意见、评定成绩。
⑤实习前培训计划
在实施顶岗实习前，按照按汽车机电维修、前台服务、备件管理等职业岗位，明确培训指导教师、培训时间、培训地点、培训方式、培训目的、培训项目（任务）和培训要求，制定顶岗实习前的培训计划书，见下样表。
十四、专业技能综合考核基本要求
（一）以专业技能抽考、综合素质测试等方式推动专业培养质量评价改革
学校应树立职业教育人才观和质量观，突出评价的教育、激励、约束和导向功能，建立和完善学生全面发展的多样化评价方式，应按照湖南省教育厅《关于建立中等职业学校学生专业技能抽查制度的通知》精神和市州教育局的统一部署，认真组织学生参加专业技能抽查，将专业技能抽查成绩作为评估教学质量的重要依据之一。同时，学校应创造条件，积极探索学校内部的专业核心课程技能抽考评价机制，将省级技能抽考标准有机融入专业课程体系，启动专业核心课程技能抽考标准和题库开发，开展校级专业课程技能抽考试点工作。
学校还要切实加强学生人文素质的培养，广泛采用考试、鉴定、竞赛、作品、答辩、面试、论文、展示等方式进行人文素质的综合测评，不断促进学生人文素质和职业素养的全面提升。
（二）以评价方法多样、评价主体多元促进课程教学质量评价改革
学校应改变由过去单一的教师评价方式，广泛采用为学生自评、同学评价、任课教师评价、班主任评价和用人单位评价等相结合的多元化评价体系，积极建立第三方考核评价机制，使评价由封闭走向开放，由单一走向多元，不断提高评价的科学性、针对性和实效性。全面反映学习者的学习经验，发现和激发学习者多方面的潜能；实施过程评价与结果评价相结合，诊断性评价与形成性评价相结合，单项评价与综合评价相结合的评价方式；做好学生思想道德素质、学识水平和职业能力等单项评价，完善学生综合素质评价；广泛采用笔试、口试、面谈、观测、现场操作、工件制作、提交案例分析报告、成果演示、作品评价、学习方法记录、自评、第三者评价相结合的多样化评价方法。
十五、毕业要求
1.符合教育部颁布的《中等职业学校学生学籍管理办法》。
2.思想品德评价合格。
3.修满教学计划规定的全部课程且成绩合格。
4.顶岗实习和社会实践考核合格。
5.通过职业资格鉴定考试，至少获取一种中级职业资格证；
6.在省市学业水平考试中成绩合格；
7. 符合学校其它的有关毕业要求。